假设车主往常不注意变速箱的维修保养很简单就会出现变速箱缺点。那自动变速箱常见缺点有哪些呢?

自动变速箱常见缺点有哪些

1）引擎空转。

  缺点原因：引擎空转一般发作在两种情况，其一是在车辆在平稳种忽然出现引擎空转的现象，在车速慢下来有恢复正常，这种情况一般说明变速箱在短的时间内忽然从高档位降为低档位，问题有或许处在操控系统或许散热系统上，变速箱自身没有问题。其二是在加速的进程中或许在换档的进程中出现时间短的打滑空转现象，直观的感觉是后者没有前者那么凶狠，实际上确实恰恰相反，后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上，处理起来出要变速箱完全崩溃检修，时间本钱消耗都要比前者多出许多。

2）起步或跋涉冲击过大。

  缺点原因：在起步时或跋涉中，加速时轿车有明显的冲击感。

造车这样缺点的原因或许是：

1.换挡执行元件打滑;

2.油压电磁阀不作业;

3.电脑有缺点。

4.发动机怠速过高;

5.节气门拉索或节气门方位传感器调整不当，使主油路油压过高;

6.主油路调压阀有缺点，使主油路油压过高;

3）入档迟;入档死火;入档冲击。

  缺点原因：检验入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、铺开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会渐渐起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，假设入档后超越2秒钟以上即定位入档推延，这种情况需求当即检修;假设入档有激烈的冲击感觉即定位入档冲击，需求说明的是任何的自动变速箱入档都有必定程度的冲击感觉，假设一点点的感觉都没有，反而说明内部有缺点，但这个冲击比较大则是不可以承受的，引发的这个问题很凌乱包括除变速箱以外的许多方面;入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。

4）变速箱有反常响声。

  缺点原因：反常响声在维修职业称为异响，一般来说自动变速箱因为广泛采有行星齿轮机构，异响要比手动档变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来：

1.是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

2.是差速器或许主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时分响声明显，松开油门响声明显削弱

3.是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。

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